Танкеры «теневого флота» РФ страхуются у российских страховщиков, которые не будут возмещать ущерб «недружественным» странам — Bloomberg

Издание Bloomberg выяснило структуру рынка страхования флота российских нефтяных танкеров в условиях санкционного давления.

Согласно этой информации, некоторые суда до сих пор застрахованы у западных страховщиков, другие обращаются в компании в таких странах, как Камерун и Кыргызстан. Однако все большее число танкеров страхуется у российских компаний, основными из которых являются «Ингосстрах», «АльфаСтрахование» и СОГАЗ. Западные компании могут продоложать страховать танкеры, перевозящие российскую нефть, однако ее цена не должна превышать $60 за баррель.

Их поддерживает Российская национальная перестраховочная компания (РНПК), материнской структурой которой является Центробанк РФ. Таким образом, в случае если какой-то серьезный инцидент с разливом нефти произойдет в водах государства, которое российские власти объявили «недружественным», российский страховщик может на основании этого просто отказаться выплачивать средства в счет причиненного ущерба.

Отмечается, что российские страховые компании работают с танкерами «теневого флота», перевозящего российскую нефть по цене выше лимита, обозначенного в западных ограничениях. Большая часть их старая, и они находятся в не самом лучшем состоянии.

Ранее Великобритания ввела санкции против 21 российского танкера. Как рассказывал The Isnider экономист Владислав Иноземцев, сейчас под санкциями находятся 60 судов из российского «теневого флота», но сам он насчитывает примерно тысячу, что делает введенные ограничения неэффективными.